มีที่ไหน เอา ซาฟีร่า แลก แคปติว่า

มิถุนายน 25, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: CAPTIVA, ZAFIRA 

สนใจติดต่อ เชฟโรเลฟวิริยะ

Chevrolet CRUZE กับความเคลื่อนไหวล่าสุด

มิถุนายน 17, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

General Motors ได้ออกมาประกาศราคาอย่างเป็นทางการของ Chevrolet Cruze สำหรับตลาดสหรัฐฯ
เรียบร้อยแล้ว เมื่อวานนี้ และพร้อมที่จะส่งมอบรถล็อตแรกในเดือนกันยายนนี้ โดยรุ่น LS มีราคาเริ่มต้นที่
16,995 เหรียญสหรัฐฯ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร Ecotec 138 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 10 ใบ, traction control, ABS, เครื่องปรับอากาศและ
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า

ส่วนในรุ่น LT ราคาเริ่มต้นที่ 18,895 เหรียญสหรัฐฯ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร Ecotec Turbo
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และยังสามารถเลือก
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วได้อีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีรุ่น LTZ เป็นทางเลือกให้กับลูกค้าในราคาเริ่มต้นที่ 22,695 เหรียญสหรัฐฯ
ซึ่งมีอุปกรณ์ต่างๆมาให้อย่างครบครันอาทิเช่น เบาะนั่งฝั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทาง
เครื่องเสียงจาก Pioneer ฮาร์ดดิสก์ขนาด 40GB ระบบบลูทูธ ระบบสตาร์ทด้วยรีโมท
ระบบช่วยกะระยะถอยหลัง

ส่วนความเคลื่อนไหวล่าสุดของการเตรียมนำ Chevrolet CRUZE มาประกอบขายในบ้านเรา
ณ ขณะนี้ นอกจากจะมีภาพแอบถ่าย ของรถทดลองประกอบคันสีขาว พรางตัว โผล่มาให้เห็น
ตามเว็บบอร์ดต่างๆ รวมทั้งใน Headlightmag.com ของเรา ตลอดสัปดาห์ที่ผ่านมา แล้ว

ยังมีการเปิดเผยสเป็กคร่าวๆ ออกมาว่า เวอร์ชันไทย จะมีเครื่องยนต์ ให้เลือกมากถึง 3 ขนาด
ได้แก่ เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว มีทั้งขนาด 1.6 และ 1.8 ลิตร มาพร้อมระบบแปรผันวาล์ว
Dual VVT และรุ่นเครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร ที่ยกมาจาก Captiva
รุ่นปัจจุบันทั้งรุ่นในช่วงแรก เชื่อมด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ และมีการตกแต่งภายใน
ให้เลือกได้ทั้งสีดำ และสีแดง เบอร์กันดี กำหนดเปิดตัว แน่นอนในเดือน พฤศจิกายน ที่จะถึงนี้
ก่อนงาน Motor Expo จะเริ่มขึ้นเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล จาก Captiva จะขายกันไปประมาณ 1 ปีเศษ แล้วจะมีการ
เปลี่ยนใส่เครื่องยนต์ ดีเซลตัวใหม่กว่าเดิม เป็นแบบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตรเช่นกัน
ในช่วงประมาณ มีนาคม 2012

2010 New York: 2011 Chevrolet Cruze

มิถุนายน 17, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

กำลังจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งานปารีสมอเตอร์โชว์ที่ใกล้จะถึงนี้ กับ CRUZE รถยนต์นั่งขนาดกลางรุ่นใหม่ล่าสุดจาก Chevrolet… Chevrolet CRUZE มีแผนว่าจะเริ่มจำหน่ายในยุโรปช่วงมีนาคมปีหน้านี้ และก็จะกระจายไปในประเทศต่างๆ Chevrolet CRUZE มี 2 พิกัดความจุให้เลือกใช้กันเริ่มตั้งแต่ความจุ 1.6 ลิตร หรือ 1,600 ซีซี 112 แรงม้า และ 1.8 ลิตร หรือ 1,800 ซีซี 140 แรงม้า ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง แต่ก็ยังมีทางเลือกอีกทางคือรุ่น 2.0 ลิตร หรือ 2,000 ซีซี เทอร์โบ ดีเซล ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า และแรงบิด 320 นิวตันเมตร การออกแบบที่ดูหรูหราน่าใช้งาน แต่ดูๆ แล้วมันเหมือนเอาส่วนผสมของรถเยอร์มันใบพัดฟ้าขาว มาขัดๆ ถูๆ แล้วจับใส่ไปบางส่วน กระจังหน้า และไฟโคมใหญ่ดูดุดันเป็นเอกลักษณ์

เชฟโรเลต อาวีโอ 1.6 ลิตร คว้ารางวัล Car of the Year ออพตร้า เอสเตท CNG ผงาดรถยอดเยี่ยม 2 ปีซ้อน

มิถุนายน 17, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

เชฟโรเลต อาวีโอ 1.6 ลิตร รถคอมแพกต์ซีดานสำหรับคนรุ่นใหม่ ควงคู่ ออพตร้า เอสเตท CNG รถเอนกประสงค์สุดยอดความประหยัด คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี หรือ Car of the Year ไปครองอย่างเหนือชั้น โดยนับเป็นการคว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยม เป็นปีที่สองติดต่อกัน สำหรับ เชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท CNG

 บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ตอกย้ำความสำเร็จในการสร้างสรรค์ยานยนต์เปี่ยมคุณภาพอีกครั้ง หลังจากรถยนต์เชฟโรเลต 2 รุ่น ได้รับการคัดเลือกให้คว้ารางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2553 หรือ Car of The Year 2010 จากการตัดสินของคณะกรรมการที่เป็นกลาง ทั้งคณาจารย์และผู้เชี่ยวชาญภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์จากสถาบันต่างๆ ซึ่งจัดโดย บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

มร.คาเฮอร์ คาเซม รองประธานฝ่ายปฏิบัติการการผลิต และควบคุมคุณภาพ (กลาง) และ มร.อลาสแตร์ ไอรอนไซด์ผู้ อำนวยการฝ่ายวางแผนและพัฒนาผลิตภัณฑ์ ประจำภูมิภาคอาเซียนและประเทศไทย บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด (ขวาสุด) รับมอบรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีประจำปี 2553 หรือ Car of The Year 2010 จำนวน 2 รางวัล ได้แก่ เชฟโรเลต อาวีโอ 1,600 ซีซี และเชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท CNG ซึ่งได้รับรางวัลนี้เป็นปีที่ 2 ติดต่อกัน โดยมีคุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ประธานจัดงานรถยอดเยี่ยม รองประธานบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด ร่วมแสดงความยินดี

รถยนต์ทั้ง 2 รุ่นของเชฟโรเลต ที่ได้รับรางวัล ประกอบด้วย รถคอมแพกต์ ซีดาน เชฟโรเลต อาวีโอ 1,600 ซีซี ซึ่งได้เปิดตัวสู่สาธารณชนเมื่อปลายปีที่แล้ว ได้รับรางวัลรถยนต์รุ่นเครื่องยนต์ต่ำกว่า 1,600 ซีซี ยอดเยี่ยมแห่งปี และเชฟโรเลต ออพตร้า เอสเตท CNG ซึ่งให้ทั้งความประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ได้รับรางวัลรถยนต์ประเภทสเตชั่น แวกอน CNG ยอดเยี่ยมแห่งปี นับเป็นปีที่สองติดต่อกัน ที่เอสเตท CNG คว้ารางวัลนี้มาครอง

สำหรับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีในแต่ละประเภทนั้น ได้รับการคัดเลือกจากคณะกรรมการที่เป็นกลางที่มาจาก คณาจารย์และผู้เชี่ยวชาญภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์จากสถาบันต่างๆ ที่ได้รับเชิญจากบริษัท กรังด์ปรีซ์ฯ ซึ่งการให้คะแนน จะตัดสินจากรายละเอียดในทุกๆ ด้านของรถยนต์ ตั้งแต่ การออกแบบ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ความประหยัดเชื้อเพลิง การบังคับควบคุมรถยนต์ สมรรถนะ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม การสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่ และความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคาของรถยนต์

จีเอ็มสานความเป็นผู้นำเทคโนโลยีพลังงานทางเลือก เปิดศูนย์ผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ใส่ เชฟวี่ โวลต์

มิถุนายน 17, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

• จีเอ็มบริษัทรถยนต์แห่งแรก กำเนิดโรงงานผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ในสหรัฐอเมริกา
• เลือก แอลจี เคม สำรองเซลแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน สำหรับใช้กับ เชฟโรเลต โวลต์ รถพลังงานไฟฟ้าที่จะออกจำหน่ายในตลาด
• กลยุทธ์การผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ครั้งนี้ เป็นกลยุทธ์ที่เพิ่มขีดความสามารถในการพัฒนารถยนต์ไฮบริดและรถยนต์พลังงานไฟ ฟ้าของจีเอ็มในอนาคต
• จีเอ็มยังเตรียมเปิดศูนย์วิจัยแบตเตอรีสำหรับรถยนต์แห่งใหม่ ซึ่งเป็นห้องทดสอบแบตเตอรีที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย
• พร้อมจับมือ มหาวิทยาลัยมิชิแกน เปิดหลักสูตรพัฒนาวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี

ดีทรอยต์ – เชฟโรเลต โวลต์ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า ที่สามารถวิ่งได้ในระยะทาง 65 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะทางทั่วไปในการใช้งานปกติในชีวิตประจำวัน และยังปลอดมลพิษ พร้อมแล้วที่จะถูกนำมาใช้งานกับ แผงแบตเตอรี ลิเธียม-ไออน (lithium-ion) ชุดแรกในสหรัฐอเมริกาที่ผลิตขึ้นโดย “จีเอ็ม” เจนเนอรัล มอเตอร์ส จากการแถลงข่าวของ มร.ริค แวกอเนอร์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

จีเอ็มเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์แห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่จะเปิดโรงงานผลิต แบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน เพื่อสำรองแบตเตอรีให้กับ เชฟโรเลต โวลต์ ซึ่งประกอบด้วยเซลลิเธียม-ไอออน มากมายที่มาบรรจุรวมกัน พร้อมด้วยส่วนประกอบสำคัญอื่นๆ ของแบตเตอรี

โรงงานผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ของจีเอ็ม จะตั้งอยู่ในรัฐมิชิแกน หลังจากที่ได้เจรจากับทางรัฐมิชิแกนและเจ้าหน้าที่รัฐบาลท้องถิ่นเรียบร้อย แล้ว โรงงานแห่งนี้เตรียมพร้อมที่จะก่อตั้งในต้นปี 2552 นี้ ส่วนเครื่องมือเครื่องจักรในการผลิตจะถูกติดตั้งในโรงงานในช่วงกลางปี และคาดว่าจะผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ออกมาได้ชุดแรกในปี 2553

“การออกแบบ การพัฒนา และการผลิต แบตเตอรีอันล้ำหน้านี้ จะต้องมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับจีเอ็ม และเราจะต้องพัฒนาขีดความสามารถของเราอย่างรวดเร็ว รวมทั้งต้องมีทรัพยากรในการส่งเสริมการดำเนินงานนี้” มร.แวกอเนอร์ เกริ่นนำพร้อมกล่าวต่อไปอีกว่า “นี่เป็นการแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นมากยิ่งขึ้นของเรา ในการพัฒนาระบบไฟฟ้าให้กับรถยนต์ และในรถยนต์ เชฟโรเลต โวลต์ ซึ่ง ณ เวลานี้ เราลงทุนไปกว่า 1 พันล้าน เหรียญสหรัฐฯ (หรือประมาณ 34,965ล้านบาท)”

ในการผลิตแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ใน เชฟวี่ โวลต์ จะได้การสำรองเซลแบตเตอรีโดย บริษัท คอมแพ็ค เพาเวอร์ (Compact Power) ซึ่งเป็นบริษัทสาขาของ แอลจี เคม (LG Chem) ในดีทรอยต์ รัฐมิชิแกน โดยจะผลิตแผงแบตเตอรีสำหรับ เชฟวี่ โวลต์ ที่เป็นรถต้นแบบ ก่อนที่โรงงานผลิตแบตเตอรีของจีเอ็มจะเริ่มการผลิต ความร่วมมือทางด้านวิศวกรรมกับทาง บริษัท คอมแพ็ค เพาเวอร์ และ บริษัท แอลจี เคม นั้น ยังเป็นการเซ็นสัญญาความร่วมมือที่ช่วยให้เทคโนโลยี แบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน ของโวลต์ ให้พัฒนาก้าวไปอย่างรวดเร็วมากยิ่งขึ้น

มร.แวกอเนอร์ กล่าวถึงการเลือก แอลจี เคม มาร่วมพัฒนาแบตเตอรีครั้งนี้ว่า “การเลือก แอลจี เคม มาเป็นพันธมิตรในการผลิตแบตเตอรีของเรานั้น เราตัดสินใจจาก การดำเนินงาน ความพร้อมและศักยภาพในการผลิต ความมั่นคง ขณะเดียวกันแอลจี เคม ยังแสดงให้เห็นถึงผลงานที่ผ่านมา ซึ่งมีคุณภาพเป็นที่ยอมรับ ที่จีเอ็มเราเชื่อใจในความแข็งแกร่งทางด้านเทคนิคของ แอลจี เคม ซึ่งสามารถประสานงานกับผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและการผลิตของเราได้อย่างลง ตัว และนั่นจะช่วยให้ตำแหน่งของเราชัดเจนยิ่งขึ้นในฐานะเป็นคู่แข่งที่สำคัญใน การพัฒนารถยนต์ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าในปัจจุบันและอนาคต”

กลยุทธ์แบตเตอรีอันล้ำหน้าของจีเอ็ม

“การประกาศกลยุทธ์ครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการผลิตแบตเตอรีอันล้ำหน้า สำหรับจีเอ็ม ที่จะสามารถต่อยอดออกไป 2 ทาง หนึ่งคือ เรากำลังแสดงให้เห็นถึงเป้าหมายหลักของเรา อย่างเช่น การวิจัย การพัฒนา และการผลิตแบตเตอรี รวมทั้งผสมผสานปัจจัยพื้นฐานเหล่านี้เพื่อการพัฒนาผลิตภัณฑ์และขบวนการผลิต ของเรา ซึ่งเราเชื่อว่าสิ่งนี้จะทำให้จีเอ็มกลายเป็นบริษัทรถยนต์ที่มีข้อได้เปรียบ ในการแข่งขัน และจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของจีเอ็มในระยะยาว ส่วนที่สองคือ เรากำลังจะสร้างกลุ่มตัวแทนในการจัดหาแบตเตอรี และยังเป็นศูนย์บ่มเพาะผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรีทั่วโลก รวมทั้งเพิ่มศักยภาพและขีดความสามารถให้กับผู้เชี่ยวชาญเหล่านั้นในการพัฒนา คุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี การออกแบบเซลแบตเตอรี รวมไปถึงวิศวกรแบตเตอรีรถยนต์ในอนาคตอีกด้วย” ประธานกรรมการบริหารจีเอ็ม กล่าว

องค์ประกอบหลักของกลยุทธ์พัตนาแบตเตอรีอันล้ำหน้าของจีเอ็ม

• การเปิดศูนย์วิจัยแบตเตอรีรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา (บนเนื้อที่ 3,251 ตารางเมตร) ซึ่งจะสามารถทดสอบเทคโนโลยีระบบสำรองไฟในแบตเตอรีรุ่นใหม่ รวมทั้งการทดสอบ แบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน และแบตเตอรี นิเกิล-เมทัล ไฮดราย (nickel-metal hydride) และยังเป็นการกระตุ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรีอันล้ำหน้าให้กับประเทศ และเปิดทางให้ศูนย์วิจัยอื่นๆ ในเครือข่ายของจีเอ็ม ทั้งในโฮนีโอเย ฟอลส์ ในนิวยอร์ก ในเมืองวอร์เร็น รัฐมิชิแกน ในเมืองทอร์แรนซ์ รัฐแคลิฟอร์เนีย และใน ไมน์-คาสเทล ประเทศเยอรมนี ศูนย์วิจัยแบตเตอรีแห่งใหม่นี้จะตั้งอยู่ใน มิชิแกน ภายใต้การเจรจาขั้นสุดท้ายกับทางรัฐและเจ้าหน้าที่ท้องถิ่น

• สร้างความต่อเนื่องในการเพิ่มขีดความสามารถเพื่อพัฒนาแบตเตอรีของจีเอ็ม ด้วยการเพิ่มจำนวนพนักงานทั้งในส่วนของ ระบบไฮบริดของจีเอ็มทั่วโลก ในส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และจัดตั้งทีมงานสำหรับการผลิตแบตเตอรีอันล้ำหน้าด้วยวิศวกรหลายร้อยคนในปี 2553 รวมทั้งพนักงานจีเอ็มในปัจจุบันอีกกว่า 200 คน ที่จะอุทิศตัวเพื่องานผลิตแบตเตอรีอันล้ำหน้านี้

• การร่วมมือกับมหาวิทยาลัยมิชิแกน ในการสร้างสรรค์ห้องวิจัยแบตเตอรีรถยนต์อันล้ำหน้าในเมือง แอน อาร์เบอร์ รัฐมิชิแกน และการเปิดหลักสูตรพัฒนาวิศวกรผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรีจากมหาวิทยาลัย

• เสริมสร้างและรวมกลุ่มตัวแทนในการจัดหาแบตเตอรีที่แข็งแกร่ง เพื่อการพัฒนา ผลิต และผสมผสานความชำนาญด้านเซลของแบตเตอรี ด้วยความร่วมมือจาก บริษัท แอลจี เคม บริษัท เอ123ซีสเตมส์ บริษัท ฮิตาชิ บริษัท คอมแพ็ค เพาเวอร์ และบริษัทโคบาซี่ส์

• การร่วมมือกับองค์กรรัฐบาลและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง อย่างเช่น กระทรวงพลังงานสหรัฐฯ สถาบันวิจัยยานยนต์สหรัฐฯ สถาบันวิจัยแบตเตอรีอันล้ำหน้าของสหรัฐฯ และสถาบันวิจัยพลังงานไฟฟ้า เพื่อเป็นการพัฒนาระบบไฮบริด ระบบปลั๊ก-อิน และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า รวมทั้งการให้ความสำคัญกับปัจจัยพื้นฐานเกี่ยวกับไฟฟ้าที่จะสนับสนุนรถยนต์ พลังงานไฟฟ้าเหล่านั้น

พลังงานทางเลือกและเทคโนโลยีอันล้ำหน้าเหล่านี้ เป็นส่วนที่ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อศักยภาพในการประหยัดพลังงานน้ำมันเชื้อเพลิง ลดปริมาณมลพิษ และยังเป็นปัจจัยหลักในการพัฒนาระบบขนส่งที่ยั่งยืน จีเอ็มกำลังวิเคราะห์ทางเลือกมากมายเพื่อหาหนทางที่ดีที่สุดในการตอบสนอง ความต้องการอันหลากหลายของลูกค้าทั่วโลก ทั้งจาก การนำเทคโนโลยีอันล้ำหน้ามาใช้เปลี่ยนจาก น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล และดีเซลชีวภาพ มาเป็นพลังงานไฟฟ้าให้กับรถยนต์อย่างเช่น รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์ไฮโดรเจนฟิวเซล จีเอ็มเชี่อว่า รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าขับเคลื่อนจากแบตเตอรีและเทคโนโลยีฟิวเซล จะเป็นพื้นฐานในการนำไปสู่การแก้ปัญหาด้านพลังงานสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล อย่างยั่งยืนในระยะยาว

เมื่อเดือนมิถุนายน 2551 ที่ผ่านมา คณะกรรมการบริหารของจีเอ็ม อนุมัติให้โครงการ รถยนต์เชฟโรเลต โวลต์ และระบบเครื่องยนต์วอลเทค (Voltec) เริ่มต้นการผลิตในปลายปี 2553 ซึ่งโวลต์สามารถวิ่งได้เป็นระยะทาง 65 กิโลเมตร จากพลังงานไฟฟ้าที่ได้จากแผงแบตเตอรีลิเธียม-ไอออน และหลังจากระยะทาง 65 กิโลเมตรไปแล้ว ในโวลต์จะมีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กที่สามารถเพิ่มกระแสไฟฟ้าที่ทำให้โว ลต์สามารถวิ่งต่อไปได้อีกหลายร้อยกิโลเมตร ในการพัฒนาแผงแบตเตอรี ลิเธียม-ไอออน รูปทรงตัว “ที” (T) ขนาดกำลัง 16 กิโลวัตต์-ชั่วโมง นี้ จะมีขนาดคร่าวๆ ประมาณ 1.8 เมตร มีน้ำหนักเกือบๆ 181 กิโลกรัม ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จของโวลต์ ซึ่ง เชฟโรเลต โวลต์ ที่จะออกผลิตจริงนั้นได้มีการเผยโฉมต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกไปแล้วเมื่อ เดือนกันยายน ปี 2551

เปรี้ยว..ล้ำนำสมัย พริตตี้สาวสวยจาก Chevy

มิถุนายน 16, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

เผย เชฟโรเลตวิริยะกรุ๊ป ดีลเลอร์ที่มีส่วนแบ่งทางการตลาดที่สูงสุด ในประเทศไทย

มิถุนายน 16, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 

กลุ่มบริษัทเชฟโรเลต ในเครือวิริยะกรุ๊ป เป็นบริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ยี่ห้อ เชฟโรเลต ที่ดำเนินการโดยเครือวิริยะกรุ๊ป มีโชว์รูมและศูนย์บริการ ทั้งสิ้น 16 สาขา ได้แก่ ศรีนครินทร์, ลุมพินี, นวมินทร์, โพธิ์แก้ว, พัฒนาการ, นวมินทร์, พระยาสุเรนทร์, นครสวรรค์, อุบลราชธานี, ยโสธร, ศรีสะเกษ, อำนาจเจริญ, สุราษฎร์ธานี, สมุย, นครศรีธรรมราช, ทุ่งสง, ภูเก็ต 2 สาขา และกระบี่ โดยมีเป้าหมายบุกตลาดรถยนต์ระดับกลาง และเป็นดีลเลอร์ที่มีส่วนแบ่งทางการตลาดที่สูงสุด ในประเทศไทย

ราคารถเชฟโรเลต

มกราคม 25, 2010 by · Leave a Comment
Filed under: ไม่มีหมวดหมู่ 
รุ่นรถยนต์ เครื่องยนต์  ระบบถ่าย ทดกำลัง  ราคา(บาท)
สูบ ความจุ(cc) แรงม้า เกียร์/จังหวะ ขับเคลื่อน
Chevrolet Aveo รถเก๋ง เล็ก
1.4 BASE L4 1,399 94 A4 FWD 555,000
1.4 BASE L4 1,399 94 M5 FWD 510,000
1.4 LS L4 1,399 94 A4 FWD 580,000
1.4 LT L4 1,399 94 A4 FWD 635,000
Chevrolet CAPTIVA รถกิจกรมกลางแจ้ง
2.0 LS L4 1,991 150 A5 FWD 1,250,000
2.0 LT L4 1,991 150 A5 4WD 1,560,000
2.4 LS L4 2,405 142 A5 FWD 1,150,000
2.4 LT L4 2,405 142 A5 4WD 1,450,000
Chevrolet LUMINA รถเก๋ง กลาง
3.6 V6 3,600 255 A5 RWD 1,990,000
Chevrolet Optra รถเก๋ง เล็ก
1.6 LS L4 1,598 107 A4 FWD 704,000
1.6 LS L4 1,598 107 M5 FWD 664,000
1.6 LS CNG L4 1,598 107 A4 FWD 749,000
1.6 LT L4 1,598 107 A4 FWD 774,000
1.6 LT L4 1,598 107 M5 FWD 714,000
1.6 LT CNG L4 1,598 107 A4 FWD 819,000
1.6 LT Sport L4 1,598 107 A4 FWD 809,000
1.6 LT Sport L4 1,598 107 M5 FWD 749,000
1.8 LT L4 1,799 122 A4 FWD 895,000
1.8 LT Sport L4 1,799 122 A4 FWD 930,000
Chevrolet Optra Estate รถตรวจการณ์
1.6 LT L4 1,598 107 A4 FWD 855,000
1.6 LT L4 1,598 107 M5 FWD 794,000
1.6 LT CNG L4 1,598 107 A4 FWD 900,000
1.6 LT Sport L4 1,598 107 A4 FWD 890,000
1.6 LT Sport L4 1,598 107 M5 FWD 829,000

หมายเหตุ ราคานี้ไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ไม่ใช้ราคาที่แท้จริง สำหรับ ถ้าลูกค้าต้องการราคาจริง สามารถติดต่อได้ที่ … เดี๋ยวหามาให้ครับ

เชฟวี่ส่งอาวีโอ 1.6 กวาดเก๋งเล็ก ชูแคมเปญดาวน์ต่ำ ฟรีประกัน

ธันวาคม 1, 2009 by · Leave a Comment
Filed under: AVEO 

เชฟโรเลตเข็นรถเล็ก อาวีโอ เครื่อง 1.6 ลิตร กวาดลูกค้าชอบแรง พร้อมอัดแคมเปญ ดาวน์น้อย ดอกเบี้ยต่ำ ฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี

นายอันโตนิโอ ซาร่า รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และบริการหลังการขาย กล่าวว่า บริษัทเตรียมส่งเชฟโรเลต อาวีโอ รถยนต์ซับคอมแพ็กต์ซีดาน เครื่องยนต์ ขนาด 1.6 ลิตร ให้แรงบิดสูงสุดถึง 145 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที พละกำลังสูงสุด 102 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที ระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ครั้งที่ 26 นี้

รถรุ่นนี้มีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายต่าง ๆ เพียบ อาทิ ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัย กุญแจ Immobilizer สัญญาณกันขโมย ไฟตัดหมอก (เฉพาะรุ่น) ระบบเครื่องเสียงแบบ 2-Din รองรับระบบ CD/MP3 และระบบ Bluetooth กระจกมองข้างปรับพับด้วยไฟฟ้า กระจกไฟฟ้า ฯลฯ โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 644,000 ถึง 709,000 บาท

 “เชฟโรเลตมั่นใจว่า อาวีโอ ขุมพลังใหม่ ขนาด 1.6 ลิตร จะสร้างความประทับใจให้แก่ลูกค้าในทุกด้าน ด้วยความกระฉับ กระเฉง และพละกำลังที่เหนือกว่า รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่เพียบพร้อม นอกจากนี้ เรายังมีแคมเปญพิเศษให้เลือกตามความต้องการของลูกค้า เพื่อความสะดวกง่ายดายในการจับจองรถเชฟโรเลตอีกด้วย”

นอกเหนือจากน้องเล็กที่มาพร้อมกับหัวใจที่ใหญ่ขึ้นอย่างอาวีโอ 1.6 ลิตรแล้ว เชฟโรเลตยังขนทัพรถมาจัดแสดงในงานครั้งนี้อย่างครบครันทุกรุ่นเช่นเดิม เริ่มจากอาวีโอ เครื่องยนต์ 1.4 ลิตร เชฟโรเลต ออพตร้า CNG ทั้งรุ่นเอสเตท และซีดาน เชฟโรเลต โคโลราโด ปิกอัพอเมริกันพันธุ์แกร่ง และเชฟโรเลต แคปติวา อเนก ประสงค์ เอสยูวีขนานแท้ ที่มีให้เลือกทั้งขุมพลังเบนซิน และดีเซล เทอร์โบ

ขณะเดียวกัน จีเอ็ม และเชฟโรเลต ประเทศไทย ยังมีอีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญในงานนี้ คือการนำ “คามาโร” หรือที่แฟนภาพยนตร์ทรานส์ฟอร์เมอร์สรู้จักกันดีในชื่อ “บัมเบิลบี” รถสปอร์ตเทคโนโลยีล้ำยุค แต่ยังคงความคลาสสิกมาจัดแสดงให้คอรถมัสเซิล คาร์ สไตล์อเมริกัน และแฟนภาพยนตร์ได้สัมผัสกันอย่างใกล้ชิดอีกด้วย

สำหรับแคมเปญพิเศษสำหรับลูกค้าเชฟโรเลตทุกคน จีเอ็ม และเชฟโรเลต ประเทศไทย ได้มอบข้อเสนอพิเศษสุดแห่งปีในแคมเปญ “ข้อเสนอที่คุณเลือกได้” ด้วยเงื่อนไขที่เลือกได้ตามแต่ละความต้องการของลูกค้า ดอกเบี้ย 0% ผ่อนนาน 36 เดือน เมื่อดาวน์เริ่มต้นที่ 25% หรือดอกเบี้ย 0.99% ผ่อนนาน 36 เดือน เมื่อดาวน์เริ่มต้นที่ 15% พร้อมรับฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี